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[写真1/10]
カスタムギャラリー4台目はホンダシャリー70（1980モデル）です。
4st MINIのカスタムはモンキー系が多い中、この車輌はオーナさんと生まれた年が同じな為、ある意味リスペクトをこめてカスタムしました。
コンセプトはダートラ風！ って言ってもこのフレームではなかなか難しいのですが、オーナーさんの希望に添えるようがんばってみました。 |
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[写真2/10]
エンジンはタケカワの88CCキットでボアアップ アンド レギュラーヘッド
でパワーアップ
マフラーはヨシムラ、ステンカーボン（モンキー用）
キャブにファンネルカバー（雨よけ） これも一品ものです。 |
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[写真3/10]
足回り
ブレーキディスクはB-MOON製ウェーブディスクにキャリパーはこれまた前後ブレンボです
（ん〜豪華！）
ホイールはテーゼピージーシックス（プラスチックホイール）。
フォークはDAXにDIO-ZXの組み合わせ。
前後キャリパーサポートと後輪のディスクハブはヒデファクトリーオリジナルです。
メーターギアの回転が逆になる配置のため、ギアを加工して逆回転させられるようにしました。
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[写真4/10]
フロントからのショット
オーナーさんのご希望により、ゼッケンプレートにヘッドライトをオフセットして設置。 ゼッケンプレートの下にオイルクーラーをまとめて見ました。（一番ダートラっポイとこかな？！） |
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ゼッケンプレートを外すとこんな感じです。
ヒデファクトリー的にこだわった部分で、一つのサポートに多くの部品をまとめました。（沢山のボルト、ナットで留めるのはいやなので） |
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[写真6/10]
同じくフロントからのショット
写真では見にくいのですが、メーターステーもヒデファクトリーオリジナルです。 |
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[写真7/10]
マスターシリンダーもキャリパー同様ブレンボ13φ。
マスターのタンクステーはステンレスの削りだしに溶接でシックに決めてみました。（これもヒデファクトリー製、単品の注文も受付ます） |
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[写真8/10]
あれ？左側にもブレーキが！！
答えはリアブレーキです。 本来はフットブレーキなのですが、誰もやってないと思いましたのでトライしました。（私はギヤチェンジの度にクラッチのつもりで握ってしまいます） |
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[写真9/10]
キャブレターはヨシムラMJN TM24をチョイス
知ってる人が見ればわかりますが、モンキー系の社外のキャブってまっすぐには付きません。 もちろんこの高さにも・・・そうですマニホールドも延長してます。 |
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[写真10/10]
ファンネルカバー
この辺のデザインって難しいんだよね。
フレームがプレスフレームだと野暮ったくなってしまいがちだし、取り付けのネジ穴も
1箇所しかないので・・・横の穴はランダムに空けてみました。
全体的にこだわった部分は
●フレームは基本的に改造しない。切ったり張ったりするとシャリーらしさがなくなちゃう
ので
●少ないボルトでまとめ上げる。
●派手さを抑える（カスタムってどうしても派手になりがちなので）といっても、
カスタムすれば派手になちゃうんだけど・・・
フルカスタムでなくても、単品でもパーツ作りますのでそちらの方も宜しく！！ |